矿山装载机 3吨井下用装载机厂家直销放心ZSZ

矿山装载机注意事项：

装置及底盘设计，分为转向装置设计，车架设计，主传动设计，差速器设计，半轴设计，终传动设计以及轮边制动设计。其中主传动采用单级主传动，锥齿轮采用35°螺旋锥齿轮，所以主传动的结构和锥齿轮的基本参数及几何参数的计算是本次设计的重点。设计完后又对主传动的各部分进行受力分析和校核。

金矿装载机是一种能综合完成挖、运、卸、填筑、整平的机械。其操作灵活，不受地形限制，不需特设道路，生产效***，被广泛应用于各大工矿业，矿山，矿道等应用。

矿山装载机选择：

一、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式铲车；

二、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；

三、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。生产的铲车多选用双涡轮、单级两相液力变矩器

四、在选用铲车时，还要充分考虑铲车的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。

矿山装载机常见故障：

1、柴油供给系故障：不着车、动力不足、各部油管漏油、排烟部正常、高压油泵故障、喷油器、进排气管管路故障。

2、冷却系故障：水温不正常、水泵故障、各部水管漏水、散热器漏水、散热器堵塞、风扇皮带断、风扇叶坏。

3、润滑系故障：机动压力不正常、各部油管漏油、机油温度高、各部接触面漏油、发动机异响、各部连接螺丝松旷。

4、传动系统故障：变矩器故障：温度高、压力低、各部漏油。变速器故障：温度高、压力低、不走车、挂档反应慢、 传动轴损坏。差速器故障、轮边减速器故障、各部连接螺丝松旷、管路漏油。

5、转向操作系统：方向沉、起铲慢、不起铲、不落铲、各种泵、阀故障。

6、起重缸故障：各部管路漏油、大铲各部连接销轴轴承损坏、中间铰接轴承销套损坏、大铲磨损、各部连接螺丝松旷、操纵杆轴套故障。

7、制动系统：制动阀、泵、管路、制动器、储能器。

8、电气设备故障：起动机、发电机、线路、仪表、灯光、蓄电池、电动机、电缆、其他电器设备。

9、车身故障：大架子裂纹、变形、浮动桥、轮胎轮辋、轮胎螺栓、驾驶室变形。噪声低、排放低，并选用水过滤尾气净化装置，降低了空气污染，有效地改善了地下作业环
境。

矿山装载机的安全使用注意事项

1、金矿装载机起动机的使用时间不能太长，每次起动不能超过5秒，若次起动未成功，必须间隔半分钟后再起动，连续三次不能起动应间隔5分钟，查明原因再进行起动，矿井装载机发动机启动后应立即放松按扭。

2、启动时，有预热设备的应先预热，启动后应先低速运转，注意观察各仪表，指示灯情况，严禁低温空负荷高速运转。

3、司机在作业中发现水箱缺水，不得马上加冷水，应怠速运转几分钟，待降温后，方可加入冷却水。

4、作业中，不准用冷水冲洗运转发热的发动机和电器部分，不准在发动机运转时加注燃油。

5、在运转时，不能切断电源开关，因为发电机和蓄电池之间电路切断将损坏发电机。

6、当发动机水温低于55摄氏度，油温低于45摄氏度，不能进行高速度行使和（满负荷）运转。

7、当变速压力低于1.28MPA时，必须立即停车检查，予以排除.

8、发动机水温指示发动机汽缸盖出水温度，正常工作时适合温度为60—95度。

9、变矩器油温表指示变矩器出口油温，正常工作时适宜温度为80—110度，短时工作温度不得大于120度，当温度超过正常范围接近值时，就应将变速手柄换到较低档，并降低发动机转速或停止作业，直至油温降到正常范围。

10、不允许熄火滑行的原因是液压转向装置是以发动机为动力的，因此当发动机熄火时转向就很困难，必须重新启动，才能进行液压转向。

巷道装载机一般用于矿井，隧道等开采空间狭小、通风条件差的环境下作业时产生的尾气难以及时、顺畅排放到矿井之外

,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来***危害。
中首重工矿山装载机柴油机尾气采用了水过滤系统，也就是发动机排出的废气通过两级过滤，***在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题；柴油氧化型催化净化器（尾气净化）。

公司在强化生产设施的同时,不断完善管理制度和措施,注重对员工的思想教育和业务技术培训,搞好企业文化建设和品牌培育,以良好的信誉,过硬的产品质量和完善的售后,赢得了广大客户的赞誉.采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.金矿装载机带安全顶棚，而且可拆卸驾驶棚,视野宽阔,为操作者提供安全舒适的工作条件. 矿山装载机动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；